14日，记者从四川乐山市金口河区大峡谷管委会获悉，铁道兵博物馆建设的立项、选址、土地测绘、报批、环评及初勘等前期工作已经完成，项目计划于4月初破土动工，预计于今年8月份完工。博物馆建成后将成为中国首个反映铁道兵工作生活的主题博物馆。 
 

　　据了解，1964年，为了建设“大三线”，中央决定用铁道兵修成昆铁路。18万铁道兵浩浩荡荡开进祖国西南的崇山峻岭，与铁道部第二、第四工程局组成30万人的筑路大军。

　　成昆铁路穿越地质大断裂带，设计难度之大、工程之艰巨、施工之复杂，均属前所未有。有人大致测算过，成昆全线每2.5公里就有一名建设者牺牲。而在铁五师负责的铁路上，每1.6公里就倒下过一名战士。

　　1982年4月9日，中央军委决定撤销铁道兵建制，把铁道兵并入铁道部。1984年1月1日，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。从此，铁道兵从解放军序列中消失。

　　曾在铁道兵10师46团参加修建成昆铁路的铁道老兵王树森告诉记者，他将自己收藏了40多年的5件珍贵的铁道兵文物无偿捐赠给铁道兵博物馆筹委会。他说：“这些跟随自己40多年的物品，放到博物馆才是它最好的归宿！”。

　　据博物馆筹委会负责人介绍，铁道兵博物馆筹建消息发布两年来，已有28位省内外的铁道老兵将自己收藏的相关文物捐献给了博物馆筹委会，包括记载了当年英勇的铁道兵们劈山斩石、栉风沐雨的悲壮筑路史的生活用品、徽章、老照片等，实物数量已达140余件。成都、重庆、北京、广东等地的铁道兵战友联谊会表示，他们将在博物馆建成之际，将收集的千余件反映铁道兵辉煌历史的珍贵文物捐献给博物馆。

　　据悉，铁道兵博物馆建设已被列为2010年乐山市级重大文化产业项目，将成为金口河大峡谷一道红色的人文景观。

（责任编辑：地理公主）