“海难是上帝写了一半的剧本，句号得由那些沉船打捞者来完成。”作为中国第一批水下考古队员，崔勇正在续写着“南海一号”的剧本，只是这个剧本还远未写到句号。

 

　　800 多年前，一艘长达30 米的木船驶过广州港，朝着西沙群岛行进。海面突然刮起大风，阴云翻滚。一个巨浪将桅杆打断，满载瓷器、铜钱和金银珠宝的庞然大物沉入海底。

 

　　2009 年12 月24 日，习惯了沉寂的阳江海陵岛十里银滩人声鼎沸。这一天是广东海上丝绸之路博物馆开馆日，沉睡了800 多年的宋代木船在这里与世人重新见面。它躺在一个巨型玻璃缸中，周围的水质、温度等都与它曾经“居住”的海底一模一样。

 

　　这艘宋代木船叫做“南海一号”，有人将它与秦始皇陵兵马俑相提并论。在南海一号不远处，一位全副武装的水下考古队员站在照片里面露微笑。他就是崔勇，2001 年，水下考古专业队在搜寻和定位“南海一号”时，是他第一个触碰到穿越近千年历史的沉船。

 

　　“海难是上帝写了一半的剧本，句号得由那些沉船打捞者来完成。”《寻找黄金船》的作者盖瑞·金德曾经如是说。1857 年， “中美洲”号在从哈瓦那驶向佛罗里达的途中遭遇猛烈风暴，乘客和黄金与船一同消失在大海深处。100多年后，寻找和打捞“中美洲”号的方案启动，《寻找黄金船》的主人公汤米最终发现了铺满海底的黄金。船上的一小部分财宝就拍卖到1000 万美元以上，而沉船上的总财宝价值则高达10 亿美元。

 

　　崔勇就是中国版《寻找黄金船》的演绎者。今年1月，记者在广东省文物考古研究所办公室见到了崔勇，他手腕上的一块黄色手表时尚而扎眼。崔勇掳起袖子：“现在看起来它只是一只普通的手表吧？实际上，只要一有水压，深度、温度和潜水时间等数据都会显示出来。专业的潜水表是水下考古队员们保证生命的工具。”

 

　　作为广东省文物考古研究所水下考古中心主任，崔勇并没有将“南海一号”和“中美洲”号相提并论。

 

　　1987 年，英国海洋探测公司在荷兰图书馆查到名为‘YHRHYNSBURG’的东印度公司古沉船，并决定来南中国海探测打捞。8 月，承接这一任务的广州救捞局并没有找到东印度公司的沉船，却意外发现了深埋在23 米之下的另一条古代沉船，并打捞出一批珍贵文物。由于发现沉船的海域位于传统的海上丝绸之路航线上，专家认为其历史价值不可估量，并将这艘偶然发现的沉船命名为“南海一号”。

 

　　2001 年，香港中国水下考古研究探索协会提供了一艘改装的潜水专业船和60 万元经费，崔勇和其他水下考古队员们一起启动了寻找和定位“南海一号”的计划。

 

　　“南海一号”船体和满载的瓷器、金属器等价值连城的文物被埋在水下23米处的淤泥中。淤泥为它提供了几百年的“密封式”保护，但埋在淤泥下也是准确定位和考古发掘的最大难题。“为什么还没找到？”这是寻找“南海一号”头一个月里，随队记者每天都要问崔勇的一个问题。