任全彬，男，1970年10月生，1994年参加工作，工学博士，研究员，陕西省力学学会理事，西北工业大学兼职教授。现任航天四院设计部副主任、设计部科技委主任，负责预先研究与协作开发工作，担任载人航天“神舟”逃逸固体火箭发动机总设计师、宇航运载固体大推力发动机总研究师等技术职务。2010年5月获“中国青年五四奖章”荣誉称号。

 

任全彬是陕西航天系统一名年轻的科技工作者，负责载人航天工程逃逸系统固体火箭发动机总体设计工作，参加了零高度逃逸救生飞行试验和神一至神七飞船的发射任务。十多年来，他先后攻克了弯管绝热、喷管推力矢量合成等十多项关键技术，完成了几十次地面试验和飞行考核试验，精心打造了宇航员高可靠性、高安全性的“生命之塔”，也让他从一名普通技术人员成长为发动机总设计师、航天四院41所副所长。

 

飞天，是千百年来炎黄子孙的梦想，也是指引任全彬走向航天路的坚定信念。还在北京航空航天大学攻读航空发动机专业的时候，任全彬就对国内外航空航天发动机发展产生了极大的兴趣，为了在这一领域有更深的研究，本科毕业后他又选择到航天四院研究生班攻读固体火箭发动机专业。三年的潜心钻研，不仅为他打下了扎实的理论功底，也培养了他实践动手的能力。

 

任全彬自打走上航天研发岗位上班的第一天起，就决心要在固体火箭发动机型号设计与研究工作中踏踏实实地干出一番成绩。在工作中，他始终保持着敢闯敢拼、迎难而上的决心和勇气。刚参加工作不久，他就接到了逃逸固体发动机研制中难度最大的逃逸主发动机装药及总体设计任务。该型号发动机用途特殊、结构复杂，在我国是首次研制，其难度之大可想而知。在没有前人经验可借鉴的情况下，他义无反顾地肩负起这个重任。

 

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