黑茶
黑茶源源不断销往西南、西北,在经贸上出现了内地与边疆的“茶马互市”,即茶马交易。唐代、宋朝初年,内地向边疆少数民族购买马匹,主要用铜钱,但这些地区的牧民将铜钱用来铸造兵器。因此,从国家安全和货币尊严考虑,宋朝政府在太平兴国八年,正式明令禁止以铜钱买马,改用布帛、茶叶、药材等来进行物物交换,而其中最为兴旺的是茶马交换。为了使边贸有序进行,还专门设立了茶马司,“掌榷茶之利,以佐邦用;凡市马于四夷,率以茶易之。”(《宋史·职官志》)。元朝茶马互市减弱,明代再度恢复,一直进行到清代中期。
黑茶运载工具陆路主要靠马帮,与“茶马互市”的连续,久而久之,就形成了历史上特定意义的“茶马古道”。
“茶马古道”的主干有滇藏道和川藏道等,其中川藏道向内地的再延伸,就到了安化。可以说,安化是“茶马古道”的最初始源头。
感于安化黑茶在“茶马古道”的历史、文化地位和民族贡献,我曾作过小诗一首,以表其功:
茶马古道白沙溪,日夜萧萧向域西。
载得楚天无限意,迎来边塞永相依。
题目是《安化黑茶颂》。诗中“茶马古道”,是专有名词,“马”字不合韵,不能换字,只能将就了;白沙溪是资江的支流,交汇于黑茶摇篮—安化县,这里有始建于1939年的白沙溪茶厂,创造了中国第一片黑砖茶、第一片花砖茶,湖南第一片茯砖茶。这里曾经“茶市斯为最,人烟两岸稠”,日日夜夜车辚辚、马萧萧,把黑茶和湖南人民的深情厚意辗转运往“域西”,由此与藏区、边疆保持不可分割的关系,令藏区各部归服中央,心向统一,推动了藏、汉民族的团结,推动了边疆地区与祖国的统一。
如今黑茶通过进一步的拓展开发,已成为不仅是安化县、而且是益阳市的支柱产业,去年,益阳全市黑茶总产量达1.8万吨,创产值6亿多元;“安化千两茶”、“益阳茯砖茶”已成为国家非物质文化遗产。
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