每年一度的春运，上亿人形成了中国特有的大迁徙，目的就是回家看一看父母，与父母吃顿团圆饭。我们从来没听说过圣诞节运、情人节运。因为洋节虽然被炒得很热闹，但始终没有春节这般的向心力。从这一点上看，所谓春节不敌情人节就几近胡扯了。还有一个现象是，一些农民工没能赶回家过春节，也要赶回家去过元宵节。在乡村，春节真正体现出了一个“闹”字，舞狮子、玩旱船、踩高跷、扭秧歌，锣鼓喧天、鞭炮齐鸣。面对此情此景，你还能说春节不敌情人节吗?

 

春节与情人节，其实更像是一个硬币的两面;商家要商机，因而主推更能挑动年轻人消费欲望的情人节，大叔大婶想看看离家的子女，眼里只有春节。我们要的是快乐，所以怎么开心怎么过。

 

情人节邂逅春节，其实说是“邂逅”，不如说是“撞车”，对于商家来说，对于商机来说，这并不是件好事。其实这种尴尬中秋节与国庆节就曾不止一次地遭遇过。想也能想得出来，本来两个节日，对于商家来说就是两次商机，现在两次变成了一次，实际吆喝的效果肯定要打上折扣。

 

是老百姓消费的欲望激励了商家造势热情，还是商家的造势热情刺激了老百姓消费欲望，反正大家已经分不太清了。很显然，掀起一波接着一波的消费浪潮的载体就是一个接着一个的节日。节日即假日，难得有个集中闲暇时间，口袋里也不是那么结结巴巴，再加上漫天的促销广告，就更是让人有些按捺不住了。

 

事实证明，有时候消费是需要引导与刺激的。饱尝到了假日或节日经济的甜头，现在的商家甚至是没有条件创条件，没有节日造节日。看看现在商家造势的名头：什么周年庆、VIP专场，等等，目的只有一个，无非就是想借势掀起一轮轮消费的高潮。

 

但是消费有时候也会出现疲软，如果商家们天天吆喝，哪怕天天声嘶力竭，消费的高潮也不会一直坚挺。人的精力是有限的，购买力也是相对有限的，就像时令食品一样，如果天天有的吃，就没有多少吸引力了，所以，适当的间隔对掀起下一波消费高潮很有必要。

 

节日与节日的撞车，这是商家最不愿意看到的事情，少了一个间隔的节日，就等同于少了一次造势的机会，更何况这种节日要比山寨版的人造节日，更具有天时地利人和的优势。不过，节日与节日硬要撞车，那也是“天要下雨、娘要嫁人”的事情，没办法，不过，能抓住一个还是一个，毕竟这种消费节点还是稀缺，相对于情人节比春节更适合商家造势与赢利的特点，情人节成为主打招牌也很自然。