说到这里，顺便指出一点：
笔者不止一次地看到有人在书中称李鸿章为“中华名将”和“军事家”等等，评价甚高，吹捧肉麻。暂且不论他并无大的战例和战绩，如果从选取北洋舰队基地的地点来看，不论从地舆常识还是直观感受，大连是个四通八达的好商港，旅顺则是个易守难攻、形胜险峻的军港，这是凡夫俗子如我辈也能明眼判别的。再从战争实践来看，若是按李鸿章的初衷，则甲午之战、日俄旅顺之战，日军便不费吹灰之力了。联系到李鸿章谓琉球乃是“孤悬于海外的一个黑子”，不惜让日本占领；新疆是不毛之地，弃之“与肢体无伤”等等庸碌之眼光，低俗之识见，祸国之言论，如此吹嘘，实在是高帽廉价，李戴张冠，滥竽充数，贻笑大方。
两艘铁甲舰停长崎，日本人认为是示威
值得赞许的一点是李鸿章没有固执己见，一意孤行。光绪六年(1880年)，李鸿章选派英弁葛雷孙及哥嘉等率蚊船至大连湾勘测，这次勘测的结果，改变了李鸿章拟在大连湾建港的主张，而把建港的地点改在了旅顺口：“金州之大连湾，可泊兵船多只……以大连湾口过宽，非有大支水陆军相为依护，不易立足。只可先择著名险要旅顺口屯扎。 ”
决定在旅顺建港修坞之后，其间由于爆发了中法甲申之战，耽误了工程进度，致使铁甲舰“定远”、“镇远”购来后几年仍不能进坞。 1886年8月7日，因铁甲舰需要入坞上油修理，李鸿章命令丁汝昌带领“定远”、“镇远”、“济远”、“威远”四船开往长崎。
李鸿章为什么把自己的主力军舰驶往日本？其醉翁之意明摆着，他要炫耀一下大清国的海军威力，让日本人自惭形秽，吓得缩进脖子(这显然是没有一点军事家头脑和眼光的战略失策)。“定远”、“镇远”第一次到达日本之后，确实引起了巨大的震动。当时，日本虽有不少新舰，但与这两艘铁甲舰比较起来，无论从吨位上还是从火力上都稍逊一筹。12英寸(305毫米)巨炮的炮口令许多日本人惊叹和咋舌，“畏如虎豹”。
长崎人对欧美军舰早已司空见惯，但来自中国的铁甲巨舰却是首次目睹。码头上挤满了看热闹的人群。望着龙旗高扬、威风凛凛的巨舰，市民中交杂着惊叹、羡慕、愤懑等复杂情绪，议论纷纷，情绪激昂。
在日本人普遍认为清国舰队是前来示威的敌对心理下，这些情绪，伴随着日本朝野长期宣传的军国主义思想，最终酿成一场著名的骚乱事件。不数日“长崎事件”即告发生。
导致“长崎事件”发生
1886年8月13日，星期五，中国水兵上岸购物，偶与日警发生殴斗，结果造成日警一人重伤，水兵一人轻伤的不幸事件。
关于双方发生斗殴的原因，各方的报道颇为不一。中国方面，根据《申报》记者发自长崎的消息，说是由于日本警察向中国水手找麻烦而起。但据《长崎快报》的报道，则说是由于中国水兵嫖妓并向警察行凶而起。
俗话说，强龙斗不过地头蛇，何况，中国水兵决非强龙，充其量是条蜥蜴而已，日方也决非地头蛇，而是凶恶的霸王龙。
结果是中国海军官兵死5名，失踪5名，伤38名(根据丁汝昌向李鸿章的报告)，伤亡人数大大超过日本方面。
这便是“鸡”因为没有“窝”，“鸟”因没有“巢”，只得舍近求远，到敌国日本的长崎去暂栖，被气势汹汹的黄鼠狼咬得鲜血淋漓、死伤累累的惨痛教训。 本报特约撰稿陈明福
