“形”和“势”，或合称“形势”是现代汉语中常用的词汇。当对某事难以决策做与不做时，人们常说，“看看形势再说”，为了让别人（别的企业）按照自己的意愿去做，我们要把握“因势利导”这个原则，有时为了扩大影响，则需要“造声势”等等。在吉代兵书中，先哲们一再论述“示形”与“造势”“积形”与“任势”等，这说明“形”与“势”是谋略思维中的一对基本范畴。那么，什么是“形”？什么是“势”？又如何运用“形”与“势”呢？

一、形的涵义及运用

形的涵义有两个方面，一是指作为事物状态的“形”，二是指“形”的运用。前者作为客观现实的表现和形态，是一切战略活动所必须首先把握的，是制定战略的基础和前提，后者作为客观物质条件的运用方式，本身即是一种深刻的战略思想。

《孙子》在论及“形”的运用方面，提出多种运用方式，较典型的有：形人（察明敌情），如“形人而我无形”《虚实篇》，形敌（用假象迷惑敌人），如“故善动敌者，形之”《势篇》，形圆（灵活布阵），如“形圆而不可败也”《势篇》应形（适应敌情），如“故其战胜不复，而应形于无穷”《虚实篇》。

归纳起来“形”的运用无非三类，一是要善于明察敌方的“形”，二是要善于隐藏我方的“形”，三是要灵活多变地布“形”、用“形”以适应随时变化的敌“形”。在当代的经济竞争中，虽然较之古代军争，似有更多、更复杂的“形”及“形”变，但在用形方面无非是这三类。

美国当代企业界巨子李亚科卡大胆改革，使美国三大汽车制造公司之一的克莱斯勒公司起死回生的事例可以极好地说明用形的效用。亚科卡于1925年生于宾夕法尼亚洲，他在很年轻时就显露出非凡的管理才能。在就任福特汽车公司总裁的8年时间里，为公司净赚了35亿美元的利润，后由于工作出色，受到福特二世的嫉妒而被解职。亚科卡就任克莱斯勒公司总裁后，首先大刀阔斧地改革公司现有的“肿形”、“虚形”他大胆精简机构，根据效益情况，把原来的52个生产厂关卖16个，合并4个，使产量、车型、和销售面相应减少，企业规模“消瘦”了1/3。他毅然进行人员改革，先后辞退了公司35位副总裁中的28位，高层部门经理中的24位被撤换，同时，把16万直属的员工中的9万人予以解雇，把经纪人由5800人减少到3700人。

然后，他开始用“应形”和“形圆”之法扭转企业经营局面。首先加强了市场调研预测工作，果断调整产品方向。1982年11月，由市场调查专家约瑟天.坎帕纳挂帅，组成了一个60人市场调查组，后来调查组增至125人。他们针对汽车市场，消费趋向、顾客偏好、燃斟价裕渡动和家庭规模变化等与汽售有关的大量间题，进行了深入的调查分析。亚科卡根据80代国际石油价裕开始下降，国内汽油供应日趋缓和等调查，预计到市场上可容纳全家人的较大型汽车将走俏，于是果断板定案，将公司保留多年的“纽约人”牌大中型轿车加大产量，使公司打响了第一炮。其次，他非常灵活地适应市场需要，决定重新生产早已绝迹的敞篷汽车，以迎合美国人乘车兜风“重温旧梦”的怀旧心理。这种“道奇400”新型敞篷车开始估计能卖3000辆，结果却一气卖了23000辆。

二、势的涵义及运用

《孙子》说“激水之疾，至于漂石者，势也”（《势篇》。其意为，冲击而出的水非常常迅猛，以至于能把大石头冲走，这是由于水“势”的强大。所以“势”就是由一定的“形”（如“激水”）所造成的能量特征。“势”如物理学中的势能，它可以由重量或弹簧压缩（所谓“形”）产生，但重量、弹簧压缩本身却不是“势”。自由落体运动中势能转变成动能，军争、商战中对立各方的势同样能转换成竞争的“动能”。所以，研究“势”是为了捉高和驾驭竞争的“力”。

在经营领域“势”有如下表现：

1.市场地位之“势”。所谓“一夫当关，万夫莫开”，是对有利地位所构成的巨大优势的极为形象的描述。有些中型企业开发大企业不屑经营而小企业又经营不了的“缝隙”产品，“独家经营”之势，就是这个道理。另外，企业在准备打入某场时，一定要首先察“形”观“势”，不得盲动，如《孙子》说：“不知山林、险阻、沮泽之形者，不能行军”，《军争篇》。

2.企业实力之“势”。企业实力之“势”是企业多种力量之“形”所构成的“合势”。这些“形”有规模的大小，财力的厚薄，人员的数量众寡和质量优差，装备技术水平的高低等因素。

3.组织士气之“势”。企业的士气和斗志是一种精神力量，日本企业成功秘密之一就是重视企业全体员工的“团队精神”之“势”。组织士气之“势”是由企业整体组织管理水平能力之“形”与“势”决定的，领导者的主观智慧和精神状态起着重要的主导作用。

4.公关形象之“势”。作广告，造声势；通过各种公关活动宣传企业及产品形象来造声势、扩大知名度就是为了增强这种“势”。

精于生财之道的犹太民族的经商绝窍之一是讲究信用，这种长期的信誉之势的积累促成了他们的成功。自古犹太人以严格履行契约著称。他们彼称为“契约之民”视《圣经.旧约全书》为“神和以色列人的契约书”平时，犹太人不轻信自己以外的任何人，但却十分信守契约。在签约前，注重细节，不容许契约书语言上含糊不清，模棱两可；一旦签约，不论发生什么问题，决不毁约。现在，分布在世界各地的1300万犹太人，掌握着惊人的财富，被誉为“世界商人”。

日本人藤田田对这种犹太式“信誉”之势的作用体会颇深。1968年，藤田田接受美国油料公司订制二百万个刀叉餐具的合同。合同规定9月1日在芝加哥交货。但藤田田委托的制造商8月29日才把货全部生产出来，这样靠船运已来不及。他想到美国油料公司是受犹太人控制的公司，就忍痛花三万美元租了一架波音707飞机飞往芝加哥，如期交了货。美国油料公司对此大为赞赏，第二年又订货六百万个。但制造者又耽误了出货日期，他无奈又只好租用飞机空运如期交货。两次飞机交货损失很大，但却换来了更多的犹太商人对他的高度信任，他获得了“银座犹太人”（日本最尊守契约的商人）的美称。以后，犹太人的订单源源不断。他在后来写的《犹太人赚钱绝招》一书中把这段难忘的经历也写了进去。

（编辑：笑傲江湖）