《吴郡岁华纪丽》有“钗符健人”条：

《唐宋遗纪》称：“江淮南北，五日钗头綵胜之制，備极奇巧。凡以缯绡剪制艾叶，或攒绣入物、禽鸟、虫鱼、百兽之形，八宝群花之属，  绉纱蜘蛛，绮谷凤麟，茧虎绒蛇，排草晰蝎，螳螂蝉蝎，葫芦瓜果，色色逼真。加以旛幢宝盖、绣球繁缨、钟铃百状，或贯为串，名曰豆娘。”今吴中端午尚沿其制。闺人剪綵为钗符，杂缀虫豸五毒诸物，用铜丝金箔纽制成串，加以蒜粽之类，以供插鬓及互相献赉，名曰健人，即古之艾人也。富家钜族或镂造金银为之，玲珑成串，簪於髻鬟，蔡雲谓即古之步摇，其诗云：“插髻金摇亦健人。”盖其制宝相类也。

另外，苏州还有一种用粽子命名的糖果，就叫粽子糖。观前街采芝斋是在清同治九年由河南人金荫芝创办，以五百个铜板起家，在观前街设一小摊。所售“粽子糖”，因为用剪刀剪出形似粽子，故名。以后生意越来越好，由摊而店更为兴旺。光绪年间，苏州名医曹沧洲进京为光绪、太后诊脉。以采芝斋糖果进献，名声大噪，今天采芝斋的粽子糖仍然是苏州最有特色的食品之一。

龙舟竞渡 

苏州是端午节龙舟竞渡的发祥地。《事物原始》载：“竞渡之事，起于勾践，今龙船是也。”汉代赵晔《吴越春秋》也认为，龙舟的起源“起於勾践，盖悯子胥之忠作”。

苏州龙舟竞渡的最早起源当为“胥门塘河”，即今天的胥江河。清代诗人邵长蘅有 “五月胥江怒，水嬉欢競渡”的咏叹。到清朝，苏州端午龙舟竞渡盛极一时，地点众多，“龙船，阊、胥两门，南、北两濠及枫桥西路水滨皆有之。”

端午风俗无论南北，都有龙事，只是北方用以祈雨，而南方模拟竞渡。南北朝时，竞渡习俗广泛传播，唐敬宗曾下诏命地方官修造龙舟二十艘，宋太宗淳化三年到开封金明池观看竞渡。明清两代，宫廷中端午龙舟表演。清代自顺治康熙起，每年端午，大都要在西苑以龙舟竞渡酬节。

进入二十一世纪，古城苏州的端午龙舟竞渡依然延续，农历五月五日，古老胥门城墙下，在苏州人为纪念伍子胥而命名的胥江河上，彩旗飘扬，龙舟待发，吸引众多苏州百姓摇旗呐喊，为健儿们加油鼓劲。逝者已去，追思慕远，古老的民俗能延续在网络时代，令人感叹传统的魅力。

每年一度的龙舟赛，船大都是隔年留下来的，但不放置水中，这样船身容易腐烂，而是有专门房间存放。端午前二周，龙船出屋，倒放露天，在阴湿天上油漆。还要准备用猪皮做鼓面的传统鼓，在比赛时使用。端午节日当天，胥江两岸人潮涌动，家家户户扶老携幼看龙舟竞渡。苏州人把龙舟下水称为出龙，事先要迎神演戏，称为“下水”。江边搭建五米高的彩台，用做举行舞龙祭龙仪式，拜过涛神伍子胥，比赛就开始了。（上岸时也要举行送神仪式，叫做“拔龙头。”）

根据《清嘉录》描述，每条龙舟四角都有彩旗，中舱还有鼓吹手，两旁划浆的有十六人之多，俗称“划手”。 船头站立一篙师，名为“挡头篙”。

竞渡时，船上结彩张旗，桨手奋力划船，锣鼓喧天，今天在胥江比赛的赛程一般为500——600米，龙舟有20多条，每组4-5条船。而从前苏州竞渡更分 “武赛” 、“文赛”两种。武赛时龙舟上划手随鼓乐大作以整齐划一的动作拼命划桨，两岸鞭炮齐鸣，河边观者如云。沿岸早早就搭建起凉棚供官宦富绅观看，优胜者到达终点时获锦标无限风光。较特别的是之后的文赛，比的是龙舟卖相，台阁优胜，清代著名的小说家蒲松龄在《聊斋》有如此描写：

五月五日，吴越有斗龙舟之戏：刳木为龙，绘鳞甲，饰以金碧；上为雕甍朱槛，帆旌皆以锦绣。舟末为龙尾，高丈余，以布索引木板下垂。有童坐板上，颠倒滚跌，作诸巧剧。下临江水，险危欲堕。故其购是童也，先以金啖其父母，预调驯之，堕水而死，勿悔也。吴门则载美姬，较不同耳。

《清嘉录》也有记述：

头亭之上，选端好小儿，装扮台阁故事，俗称“龙头太子”。尾高丈许，牵綵绳，令小儿水嬉，有独占鳌头、童子拜观音、指日高升、杨妃春睡诸戏。

台阁之戏在苏州太湖农村乡村至今流传，庙会吉日，都有巡街出演，而船尾的水上表演近乎划水冲浪，惊险异常。

还有更轻松可喜的，《吴县志》：“端午为龙舟競渡，游船聚集，男女喧哗，管弦杂沓。投鸭於河，龙舟之人争入水相夺，以为娱乐。”清代嘉道年间苏州人袁景澜在《吴郡岁华纪丽》里也说，“画舫游客争买瓦罐掷诸河，视龙舟中人入水泅取，以为娱乐”，抢到的有奖励，可以到商家换奖品。清未民初，苏州龙舟竞渡尚保留类似的“放标”，将鹅鸭放在河里，众人在水中追逐为戏，这其实是有来历的，早在宋代，宫廷就有掷银瓶于水中令人争夺的作法，后遂相沿成俗。区别只是有的掷土罐、有的掷鸭子、猪脬。 

与苏州不同，明代万历时进士、兵部尚书杨嗣昌写过一部《武陵竞渡略》，记载荆楚、楚湘一带龙舟竞渡风俗，分缘由、船式、人数、技术、歌词、赌赛、祭祀、卜岁等，那里“旧制四月八日揭篷打船，五月一日新船下水，五月十日、十五日划船赌赛，十八日送标讫，便拖船上岸。”更详细规定，船中不许藏竹竿、鹅卵石，观看者也不许扔砖瓦，以防引起械斗。

龙舟本身就是看点。据《金阊民俗史话》，竞渡龙舟“一般用质地轻巧的杉木制成，长七至十一米，也有长至十几米的，宽约一米至数米，前装木制龙头，后装龙尾。大型的龙舟中舱有三层彩楼，高至9米，雕刻或彩绘，十分精细，旗幡绣伞，罗列前后，锦绣满船。但也有一些贫穷的乡镇，因无力置办龙舟，便用农船或渔船临时改装，用纸扎的龙头龙尾装于木船前后，再用绘满鳞甲的布幔围之，因草草而成，被称为“草龙”。参赛的龙舟起码是两艘以上，一般有五艘，分为青、红、黄、白、黑五色，代表东西南北中五方，也有六艘或七艘的，至多十几艘。”　

唐朝将军杜亚做过淮南节度使，对江南的龙舟竞渡风俗做过很好的改良。《旧唐书•杜亚传》“江南风俗有競渡之戏，方舟并进以急趋疾进者为胜。亚乃令以漆涂船底，贵其速进。又为绮罗之服，涂之以油，舟子衣之，入水不濡。”这样说来，穿绸着锦，不光是光鲜外表，可算最早的体育专用服装了。油漆船底更高明，减轻阻力，仿佛如今赛场上的高档球鞋，跑跳成绩都靠它。

龙舟会也是一年一度的狂欢，“士女靓妆炫服，倾城出游。藻川缛野，楼幕尽启，罗绮云积。山塘七里，几无驻足；河中船挤，不见寸澜。”

奢华固然是奢华，可盛世光景，不过如此。而且这龙舟竞渡的日子也是一个大市集，“小饭大欢，筵费万钱，欢笑远闻，杯盘狼藉。岸则居奇列肆，搏士为人，劈缯为衣，偃师百变，应指而走。童孩戏耍之具，吴人见惯弗巽，远客偶观，张止哆口，移晷弗去。”所谓“商贩贸易，所在成市，半月始罢”，苏州人把这半月统称为“划龙船市”。

苏州自古是丝绸棉布的重要产地，机户密布，相成了产业链，有专门的染坊。这些社会底层的手工业者在平时是低调的，可这一天的龙舟赛会，他们体力出众、团结一心，用自己的方式引人注目：

郡中踹布坊人群操小舟，鸣金伐鼓，划浆如飞，错杂其间，则称烟囱龙船，嘈聒可厌，而彼自为乐也。

士大夫觉得这些下里巴人在搅局，解构了龙舟会的“意义”， 高濂《遵生八笺》云：“南方競渡者，治其舟使轻利，谓之‘飞鳧’，又曰‘水马’。盖越人以舟为车，以楫为马也。”小船虽然没有龙舟豪华其实也大有来历，这些手工劳动者的戏谑之举何尝不是在对传统致敬呢。

《清嘉录》记载，苏州龙舟赛会奇特之处还在于日夜兼备，“入夜，燃灯万盏，烛星吐丹，波月摇白，尤为奇观，俗称“灯划龙船”，有燃灯万盏，烛灰成山的奇观。

（责任编辑：猪猪）