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横城古渡,宁夏人文第一渡

2011-05-03 09:35
来源:银川晚报 作者:唐荣尧
宁夏平原在公元10世纪之前长期被游牧部族占领,那些骑在马上的军人、商人以及普通牧民们,横越黄河时,更多的是利用冬季黄河结冰骑马过黄河,黄河边的渡口当时并没起到多大作用

 

 
 

 

  横城西夏到清代的渡口角色之变

 

  宁夏平原在公元10世纪之前长期被游牧部族占领,那些骑在马上的军人、商人以及普通牧民们,横越黄河时,更多的是利用冬季黄河结冰骑马过黄河,黄河边的渡口当时并没起到多大作用。横城作为渡口的正式记载,是在西夏时期。《银川市志》中这样记载:“西夏时期,称顺化渡口,是西夏国都兴庆府通往辽、宋的门户。”

 

  西夏立国后,横城古渡成了其国都联系黄河东部地区的最主要的渡口,同时也成了更加便捷的和辽都上京临潢府(今辽宁巴林左旗南)以及宋朝都城开封府之间的联系通道,西夏每年派往辽国的使者,从这里渡河后经过12个驿站便可抵达辽都。横城成了西夏国都的东出口,也是西夏时期九大著名的渡口之一。元朝建立后,横城成了元朝在宁夏水上驿站的重要组成部分,被称为中兴水站。

 

  到了明代,为保护横城渡口畅通无阻,在渡口边上修筑了高约18米的戍台,叫宁河台,台外有一道城墙,周长约300米,高约8米。城墙四面各有重门。管理渡口的官员和保卫渡口的士兵,都住在宁河台上。这个渡口就有了《中路宁河台记》中所说的地理要势:“横城之津危,则灵州之道梗。灵州之道梗,则内郡之输挽不得方轨而北上,而宁夏急矣!”

 

  清朝时,黄河水运能力提升,从中卫的新墩渡口开始,水上航运一直沿黄河铺开,一直延伸到内蒙古的包头、托克托等地,横城古渡成了宁夏的重要口岸,集散货物很多,以皮毛、米粮和绒毡为主。

 

  康熙大驾到横城

 

  清朝康熙年间,西北地区的卫拉特蒙古准噶尔部首领噶尔丹发动叛乱。康熙皇帝经过两次平叛后,决定于公元1697年开始第3次亲征。

 

  公元1697年农历二月初六,登位36年的康熙皇帝踩着北方大地的严寒,带着稳固西北边防的重任,给朝廷留下“朕意将所领兵竟赴宁夏”的决心,经大同,渡黄河,过榆林、定边,进入宁夏东部的盐池县。

 

  农历二月二十四,康熙皇帝来到黄河边上,和历代帝王祭奠黄河之神一样,他派遣大臣在这里祭奠河神,这是继秦始皇在宁夏南部地区祭奠西海子后,中国历史上第二个有明确记载的皇帝在宁夏境内祭奠水神。那天的横城是其历史记忆中最辉煌的。眼望着银川城即可进入,康熙皇帝还是决定在这个黄河名渡上住宿一夜。他这样记载:“二十四日到横城,黄河边上驻跸。二十五日,过河,驻跸河边上。二十六日到宁夏。”也就是说,他在横城古渡的东西两岸,分别住了一夜。对于康熙这样一个日理万机的皇帝来说,能挽留他逗留两个晚上,横城,有着怎样的魅力?

 

  公元1697年农历三月二十六,经过50天的长途跋涉,康熙皇帝踏进了银川城,这是中国历史上最后一个走进银川的封建帝王。康熙皇帝到银川后,立即派自己的长子和大臣前去横城古渡不远处的掌镇桥,代他祭奠“清代第一良将”赵良栋,同时,对宁夏历次阵亡的官员赐祭一次。

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