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王航:一腔热血铸坦途

2010-04-14 15:29
来源:中华人民共和国交通运输 作者:月如
为了打通连接西北和西南的大通道,西汉公司的建设者们仅用了短短4年的时间就实现了天堑变通途的构思,省高速集团西汉公司第四项目组组长王航就是这些筑路大军中令人瞩目的一位
王航:一腔热血铸坦途
千百年来,秦岭成为一道阻碍陕南经济发展和社会交流的屏障。为了打通连接西北和西南的大通道,西汉公司的建设者们不畏艰难险阻,仅用了短短4年的时间就实现了天堑变通途的构思,省高速集团西汉公司第四项目组组长王航就是这些筑路大军中令人瞩目的一位。
 
立志三秦筑坦途
 
王航,祖籍陕西洋县。从小就体会到陕南家乡父老想走出大山是那么的艰难和辛酸,立志要为家乡修筑一条金康大道。1992年西安公路学院公路桥梁专业毕业至今,他一直从事高速公路施工监理管理、工程项目管理工作,三铜,西宝、渭潼、蓝小、绛法汤。他在陕西的各段高速公路上都洒下了汗水,都浇注了自己的热情和智慧,很快便成长为一个经验丰富、精通业务、勤奋踏实的高速公路建设管理者,连续多年被评为单位的先进工作者、优秀共产党员。
 
困难面前志愈坚
 
凭着多年在建设一线的摸爬滚打的经历,王航练就了经验丰富、遇事不躲、处惊不乱、迎难而上的工作作风。2006年4月,在西汉高速洋汉段通车日期将至,而工程进度严重滞后的非常时刻,王航临危受命,他肩负起了西汉高速第四项目组组长的重担,全面负责辖段内工程建设管理工作。
 
在“难于上青天”的古蜀道上,构筑现代化的通天大衢,施工环境非常艰难,有很多路段还要经过无人区。整条路上,桥梁、隧道占了三分之一,这条高速公路科技含量之高、建设难度之大在国内甚至亚洲都可称道。
 
确保西汉路洋汉段11月通车是当时省委省政府下达的一项重要的政治任务,可当时不仅面临岭高、沟深,地质条件复杂,任务重,工期紧等困难,更让他揪心的是从事施工的单位,人心涣散,干活的人甚至不及项目管理人员多。面对严峻的形势,他没有任何退缩。上任第二天,就带领项目管理人员开始沿线徒步排查,找重点、难点和断点。几天下来,在全线走了一圈,已经基本摸清了底,一个全新的计划也成熟于胸,他很快制定出了控制工期、控制质量、控制安全和控制投资的建设管理制度与方案。
 
创新铸就精品路
 
工程质量是工程建设的永恒主题,西汉高速公路被列为国家“十五”建设项目,也是我省第一条穿越秦岭重丘区的高速公路。在建设管理中,他不断创新管理理念,科学管理,大胆改革,采取不定期巡查和抽样检查相结合的办法,加强施工过程中的工程质量监督和管理,对存在的问题要求各单位限期进行整改,对不合格的工程坚决推倒重来,不留隐患,确保了工程的实体质量和外观质量均达到了高标准严要求。针对各合同段存在的台背回填质量控制不严的问题,王航及时主持召开通报会,要求各驻地办高级驻地牵头成立机构,组织人员认真对台背回填工程质量进行自查,一旦再发现质量隐患,严肃处理相关责任人。同时还严格监理考勤,每月定期或不定期对监理人员现场到岗情况进行抽查,凡三次不到岗者,立即清除出场。
 
虽然经历了无数坎坷,最终高质量保证了按期通车任务,2006年11月21日,西汉公路汉中至洋县段顺利建成通车,赢得了社会各界的一致好评。
 
胸怀坦荡桑梓情
 
在第四项目组施工的日子里,王航体会了无数的酸甜苦辣。有一次,附近的村民听说王航就是自己家乡人,希望通过阻工而多得些补偿款。王航前去了解情况时,连项目组的人都嘀咕,王组长肯定答应那些村民的条件,这是他的家乡嘛。当王航多方了解情况后,他对村民们说,给大家的征地补偿都是符合国家规定的,我不能因为这里是自己的家乡就违反原则啊。那些村民虽然最后不情愿地走了,可是关于王航给自己的乡亲“耍态度”的传言很快就传开了。还有一次一家施工方因为路基施工质量不合格被他给予警告并重新返工,晚上,施工方来到他的住处百般求情并适时拿出几叠“东西”让他笑纳,王航在诧异的同时很气愤地将来人训斥了一番。没想到,第二天他的一位很敬重的亲戚找到了他,寒暄之后,他才明白是来帮施工队说情的。他这下很为难了,这个亲戚有恩于他家,父亲常常对王航说,滴水之恩当涌泉之报。面对老人家,王航的确很为难。但他还是在当天下午,在电话中对那位长辈说了“不”字。王航始终坚信,等到家乡的父老乡亲将来走上宽阔平展的高速公路、踏上致富之路时,会理解他的,也会明白他是一个真正热爱自己家乡的人。
 
对家人的内疚藏在心里
 
2006年11月21日,当震耳欲聋的鞭炮声,锣鼓声在秦岭上空响起时,世人瞩目的千里蜀道西汉高速公路通车了。他除了激动之外,更多地是想起了自己的家人,只有默默将内疚深埋在心里。从参加高速公路建设的那一刻起,工作的性质决定了他远离城市、远离繁华、远离亲人。在他的记忆里,很少有时间闲下来陪陪年迈的母亲说说话。为此,他说:“我也很内疚,但忠孝两全我实在无此大能。看着妻子既要忙工作,又要忙家务,还要关心儿子的学业,我心里惟有感激。”生活中磕磕绊绊总难免,妻子曾抱怨他只顾自己的事业,不顾家庭,王航总是无以言对,无法替自己辩解。他对儿子怀有深深的遗憾。因长年在外奔波,他无暇顾及儿子的学业,2005年禹阎路通车,2006年西汉路汉洋段通车,两年时间他都没有去过儿子学校一次。孩子的成长轨迹对他这个当父亲的来说是个空白,因为毕业后就在工地,一直以来,他跟儿子很少有沟通的时间,父子俩在一起经常感到无话可说,父子间的隔膜,让他想起就感觉对不住儿子,他亏欠家人的实在是太多太多了。
 
高速公路一天天在向前延伸,其实,那也是高速人鲜活的青春和厚重的生命在向前延伸。从古到今,架桥修路是一件造福积德行善的事,王航在自己的选择中付出着、快乐着。一分耕耘一分收获,王航出色的工作受到了方方面面的肯定。在他任第四项目组组长期间,项目组连续两年被汉中市委市政府及洋县县委县政府的授予“项目管理先进单位”。2006年他被省总评为省“职工经济技术创新标兵”和省重点公路建设先进个人。
 
终点也是起点,而今,他又踏起征程,带着对高速公路绵长的热爱,实现着造福三秦大地的梦想。
(责任编辑:地理公主)
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