这期间，位于汉口长江一线，华人商埠和外国租界码头并立；京汉铁路上火车南来北往，武汉从汉水时代步入了长江时代。而汉口仅仅用了500年的时间，它的名声和繁华便盖过了有着几千年历史的武昌和汉阳，被世人称为“东方芝加哥”。

武汉因水上交通之便在长江、汉水形成两江三镇格局，但它背靠的则是有着“鱼米之乡”美称的的江汉平原。

也正是依托江汉平原的富庶，汉口才在大半个世纪的时间里奇迹般繁华。然而，水似乎也是有记忆的，它还会在某个时期回到它曾经拥有的地盘，这个时间就选择在了1931年的夏天。

就是1931年汉口中山大道上可以行船的这次长江洪水，几乎在短短两个月的时间里，便抹去了汉口500多年的脚印。

已经年逾古稀的老人们，回首当年，依然唏嘘不已，他们的感慨似乎一辈子都停留在了那个时期。

1954年夏，江汉平原一片泽国，武汉成为水中孤岛，20世纪长江最大的一次洪水爆发了。这场大水除了在武汉留下29.73米的最高水位记录外，就这样离开了武汉的江滩。

远在北京中南海的毛泽东也不禁为武汉战胜这次特大洪水而题词，“庆贺武汉人民战胜了1954年的洪水，还要准备战胜今后可能发生的同样严重的洪水”。

1956年5月31日，作为诗人的毛泽东在武汉第一次畅游长江。随后填写了《水调歌头•游泳》一词，“一桥飞架南北，天堑变通途”。

仅仅过了一年之后，万里长江第一桥就横跨在了武汉的江面上，连同1956年建成的汉水一桥，它们把武汉三镇串连起来，同时也终结了京广铁路线在武汉得靠轮渡连结的尴尬历史。

1957年10月15日，这一天成了武汉人的节日，这座大桥也成了武汉人的骄傲。

有了荆江分洪工程的底气，有了大桥的衔接，长江和京广线在这里真正实现了十字大交汇。

自此，武汉终于名符其实地据守着九省通衢的优越地位，在长江、汉水之间重新塑造起了大武汉的新格局，并确立了中国中部、长江中游特大中心城市的地位。

从1954年夏天的洪水到1998年夏天的洪水之间，在荆江大堤的不断加高中，武汉这个城市平安渡过了半个世纪。江水涨落依然如故,城市则渐渐在江边长大。

不过，当人们把1998年长江的这次大水和50多年前那次洪水相提并论时发现，1998年洪水流量比1954年要小了一万立方米每秒，可中下游的水位却比1954年高出许多。其中沙市水位创造了历史新高，而在武汉也留下了第二高水位的记录。

武汉人喜爱在长江和汉水里游泳，他们把游泳称作“玩水”。特别是距离武汉300多千米的三峡大坝建成后，武汉人更加从容自信地融入到江河之间。

1924年落成的武汉关大楼，曾经是武汉的标志性建筑。甚至20年前，它还是这个城市的最高建筑，而今天，它已经湮没在城市的楼群之中。

同样，在20年前，长江还只有一座大桥，如今，武汉的长江江面，加上在建桥梁，将有6座大桥横跨长江两岸。

现在，武汉已经初步形成了武昌科教文化、汉口商业贸易、汉阳工业制造的三镇分工格局。

历史的时光，借助桥梁，把武汉的远古和今天相连。

这些桥梁似乎就是凝固的江水，而江水则又是流动的桥梁，展现的永远是武汉的动感。

白云飘飞之下，就是面积为30平方千米的东湖。武汉拥有世界大城市人均第一位的淡水资源量，他们自豪的就是既能在中国最大的河流中玩水，又可以在中国最大的城中湖里荡舟。

晨曦的霞光里，映出江水的一抹金色，这是江城武汉新的一天的开始。

对于今天这个有着水一样质感的城市而言，500多年前汉水的一次改道所成就的辉煌，仿佛只是武汉这个城市刚刚演绎的一段华彩乐章。

（责任编辑：地理公主）