据说在油纸伞销售非常不景气的那几年，当地的工匠们制作的批子都堆在家中，没有了销路，后来其中的一些的工匠将批子改制成了竹筷子，由于两者的做工相差不大，制作好的竹筷子在当时的销量也还不错。

在经过刨槽加工后，这些竹条还要拼在接一起，这时刚才划的那两条线就起了作用，先对好横线，然后再找齐斜线。古人的智慧与经验往往就体现在这最细微的环节之中。

经过钻眼和穿线后。我们几乎可以看到它们没有被拆分时的样子，这也保证了伞面最终合拢后的紧密状态。

上面介绍的是石批子的制作，衬子的制作与批子的制作几乎一致，只是衬子的长度大约为批子长度的一半左右。批子与衬子的制作工序总共多达二十道，但在这个过程中，由于选用的材料全部为竹子，制作过程又全部由手工完成，不消耗一点能源，这样就非常符合了我们今天提倡的环保理念。

制作手柄、木顶和伞托，选用的是岩桐树和杉木树的木料，这些看似简单的制作的过程，其实极具科学性，这其中还包含了一个非常有意思的传说。

相传，有一个徒弟在跟师傅学了一段时间后，觉得自己已经掌握了制作油纸伞的全部工艺，便出师自立门户，但在自己独立制作过程中，却被看似简单的木顶这个木疙瘩给难住了，无论怎样精细的制作，最终在插接伞骨的时候，木顶都会开裂，无奈之下，只好回来求助师傅，当他推开院门的时候，发现师母正在院子里洗衣服，便询问师母，师傅在哪里？师母随口说道，师傅在后院泡伞疙瘩呢，这一句话就将徒弟许久的疑问解答了出来，徒弟赶忙跑回了家中，将木顶经过泡制以后，再也没有发生过断裂情况。那么泡制木顶的秘密究竟是什么呢？

经过验证，这是由于木头含有胶质，在干燥的时候就会发生收缩，造成木头开裂。用水泡的目的是使木头的胶质溶于水，再晾干后就不会开裂了。

伞杆是一把伞的主干，如何选择伞杆的材料也是非常的重要，像泸洲油纸伞一般选用的都是产自四川宜宾的水竹，这是因为这种竹子的竹身细长，材质柔韧，富于弹性，制成的伞杆不易折断。

跳子是油纸伞中最小的部件，用来支撑几乎整个伞骨和伞面的重量。它运用的是最简单的力学原理，靠竹子自身的韧性，借力反弹。

一把油纸伞的基本骨架材料都已经准备齐全后，就到了组装这一工序了，组装对工匠的技术要求很高，同时也有很强的科学原理隐含在里面。

批子与衬子需要相互支撑才能构成伞骨，在当地对于批子的数量还是有着一个比较严格要求的，一把普通油纸伞需要二十八个批子，并且可以根据油纸伞的大小，增加或减少批子的数量，但是每次要以四批的数量来增加或减少，这样做的目的主要是为了达到整个伞面的受力均匀，是合乎力学原理的。由于批子起到支撑伞面的作用，相同道理，批子的数量越多，相应的伞面的支撑点就多，承受的力就大，反之就越少，我们今天所熟悉的降落伞，最初就是根据伞的这个原理而发明出来的。

另外，批子的数量还决定了一把油纸伞的工艺复杂性，批子的数量越多，相对应的衬子也就越多，后期穿线的难度也就越大，但穿出来的效果就会越好。

将大辊子上的长线分缠到小辊子上这一工序被称为道线，这是为了方便后面的网伞。

将组装好的伞架撑开后，就可以进行网伞了，工匠手中这个两边微弯的工具叫折子，主要是用来调整批子间的距离，看似很随意的一道工序，实际上真正熟练掌操作起来也是要花费很长一段时间的。一般工匠们在给批子缠线的时候并不是只缠一道，而是要缠五道以上，那么缠这么多道就只是为了反复固定批子之间的距离吗？

当然不是，这是在固定批子间距的同时，也是在为后面的糊伞做准备。

缠好线后，一把伞的基本雏形就已经出现在我们眼前了。

切纸也是一道很重要的工序，这道工序会非常考验工匠的手劲，刀上要沾油，切的时候要一次切到底，这种切纸的方法与我们今天的裁纸有很大的不同，但看到五百张的厚厚一领纸像切豆腐一样被切开，可以肯定的是，这样的方法是很实用的。