1944年12月28日，驼峰飞行员沃尔特·格尔弗和他的机组人员共4人，驾机从印度飞返昆明，途中因导航设备发生故障而偏离航线，深夜在云南镇雄县山区跳伞，坠落在山林中。4人得到了当地两位农民的营救和精心关照，并帮助他们安全回到昆明。半个多世纪的岁月过去了，沃尔特始终难以忘怀营救过他们的救命恩人。1988年在云南省政协委员会和镇雄县政协的全力帮助下，终于找到了这两位镇雄农民陈光明、陈锡之（已故）。沃尔特闻讯后，组织了“驼峰中国旅行团”一行共49人，其成员包括驼峰航线美国飞行员及其夫人子女，他们来到昆明后，在省政协会议室里，当沃尔特看到44年前的救命恩人陈光明老人时，热泪夺眶而出，和中国亲人紧紧地拥抱在一起！

驼峰航线飞行从1942年5月开始，至抗日战争胜利后的1945年8月结束，历时3年多时间，是二战中持续时间最长的大规模空中运输工作。3年多时间的驼峰航线飞行，作出的牺牲和代价是巨大的，所作出的奉献也同样是巨大的。据相关历史资料载，中美两国在驼峰航线上共投入2000多架飞机，往来运输各种军需物资80余万吨，运送军事人员4.3万余人（其中有赴美受训的空军人员和赴印的中国远征军两个师）。此外，还有千余架作战飞机经驼峰航线进入中国抗日战场，驼峰航线的飞行为中国的抗日战争和世界反法西斯战争的胜利建立了不朽的功勋。

驼峰航线和驼峰航线的飞行是世界上航空、空运史上的首创和壮举。驼峰航线和驼峰飞行的根在云南，驼峰飞行的故土在云南，驼峰航线和驼峰飞行的主要基地在昆明。长期以来，驼峰飞行员对云南及昆明怀着深深的眷恋之情，因为他们曾经把自己一生中最宝贵的年华和最美丽的青春和热血献给了这片热土。

为了纪念驼峰航线和驼峰飞行以及中美两国军民反法西斯并肩战斗的友谊，启迪后人，缅怀先烈，保卫世界永久和平，1991年，由中国北京航空联谊会、昆明航空联谊会、中国航空界知名人士发起倡议，在昆明修建驼峰飞行纪念碑。5月11日，落成典礼隆重举行。在典礼仪式上，最引人注目的是来自大洋彼岸美国的100多位美国驼峰飞行员及其家属，尤其难能可贵的是，有的美国飞行员身上还穿着当年背上印有汉字的皮夹克，他们的出现，成了媒体的头条新闻。

纪念碑落成后，经常有海内外的游客光临碑前参观瞻仰，特别是中外抗日老战士，更是成群结队地前来瞻仰、温故、思归、参观、凭吊二战中牺牲的老战友！缅怀那些长眠在驼峰航线下，崇山峻岭中的英雄们。

中美两国空军共同开创于抗日战争中的驼峰航线及驼峰飞行，现已成为抗日战争时期，中美两国军人携手抗战的友谊见证，已成为当今革命文史旅游的引人内容，《驼峰飞行纪念碑》——中美二战友谊的丰碑，在昆明玉案山傲然挺立，向世人讲述着驼峰飞行及驼峰航线的抗战历史篇章……

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